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早报讯 25日,铁矿石价格创下有记录以来的最大跌幅,滑落至15个月低位。 定价机构普氏能源资讯(Platts)的数据显示,铁矿石现货价格当天下跌7.2%至每吨128.50美元,为去年7月份以来的最低水平,同时创下26个月以来的最大单日跌幅。过去6周,铁矿石价格累计下跌逾30%。6 L$ @5 @9 Y) d, M5 d0 D
价格迅速下跌,令现货价格与季度合约价格出现了巨大差距,使得中国钢铁厂商纷纷要求就合约进行重新谈判。英国金融时报称,交易员表示,一些钢铁制造商威胁称,如果矿商拒绝降低10月-12月合约价格的话,他们将会毁约。* D" N0 u& H6 [, ?- n
铁矿石价格暴跌和威胁毁约的声音传出之际,坐拥全球最大钢铁产业的一些中国钢厂已因国内需求萎缩而停产,部分钢企甚至停购铁矿石。, @# a% u( R1 @
英国金融时报称,华南地区约20%至30%的中小钢铁厂关闭了他们的炼钢炉。钢铁城日照的一位交易员补充称,一些钢铁厂里崭新的炼钢炉处于闲置状态。“工厂不想生产,因为那样做只会赔钱。”
7 q% h% D% q+ i- p 咨询公司MySteel估计,最近几周,中国钢铁产量中有5%被暂时停产。削减产量的小型钢铁厂通常在现货市场购买铁矿石,大部分来自印度矿商,因此,它们的缺位可能造成现货价格不成比例的下跌。交易员表示,规模较大的钢铁厂从规模更大的矿商那里购买原材料,尽管其中一些已宣布与维修相关的减产,但它们的情况仍很稳健。
" s9 ?6 @# l* ?# z “可以确定的是,现在每个人都拼命地削减生产成本。钢铁需求十分疲弱——举例来说,像高铁投资已减少了50%。”北京金属咨询首席执行长Xu Zhongbu说。此前他曾在几家中国大型钢厂任职。
! z4 o. N" A/ H 在中国,因需求萎缩,十一黄金周以后,钢材(4500,74.00,1.67%)成交价格急速下滑,呈“倒栽葱”走势。
' _1 F4 G# ?; A- r 财新网26日援引虎杰投资首席分析员张寅的话称,本周以内,钢材的成交均价指数下跌了5.2%,“这非常少见,一般情况下大宗商品的现货价格不会有这么大的变化”。
. u0 Z% h' E& j" l; ~' t 张寅认为,造成钢材价格暴跌的原因首先是建筑市场的开工率下降,其次是固定资产投资大幅下滑,主要包括房地产和高铁两大部分。
/ n7 h& ?- K7 f; J1 e6 ] 自9月以来,上海期货交易所的钢筋合约价格累计下跌18.1%。上周,钢筋期货价格触及一年低点。钢筋普遍用于建筑行业。; K* h q3 J* J' `: n6 F6 a# F
产量上,中国9月粗钢产量较8月下跌3.5%至5670万吨,为七个月来最低。
/ O4 l. B W- o- a1 m 日本钢铁制造商JEF控股表示,由于中国需求放缓且韩国供给大于预期,亚洲的钢铁价格将保持停滞。6 ~( _# S, r- O1 _5 P+ K
中国炼焦行业协会会长黄金干介绍,从最近的下游行业数据来看,后期中国钢材需求难好转。虽建筑行业保障房开工率续创新高,但对长材需求拉动效应渐显疲态。固定资产投资呈现平稳发展的良好态势,但铁路运输投资增速大幅下滑。工程机械主要产品销量同比依然负增长,环比小幅上升,短期有所好转,但从机械下游需求行业放缓来看,中期仍不容乐观。* C/ V) P5 F1 f9 U$ ~. I
专家分析,在高铁事故影响下,铁路建设放缓也拖累了钢铁产业。正常情况下,铁路建设月消费建筑钢材约130万吨,而据统计,前8个月,国内铁路基建投资完成3165亿元,同比下降11.1%,铁路新项目审批和在建项目建设进度均有放缓,这对钢铁市场的稳定来说不是一个好消息。' x" y) ?1 ]3 Z
一些钢企表示,近期重型机械、船舶、电工设备以及汽车等制造业都不给力,造成对钢材需求减弱。 早报讯 25日,铁矿石价格创下有记录以来的最大跌幅,滑落至15个月低位。3 Y1 ~3 K+ E7 D, ^. Z, C( d4 [
定价机构普氏能源资讯(Platts)的数据显示,铁矿石现货价格当天下跌7.2%至每吨128.50美元,为去年7月份以来的最低水平,同时创下26个月以来的最大单日跌幅。过去6周,铁矿石价格累计下跌逾30%。
. S- {% Y2 o2 F, @. S 价格迅速下跌,令现货价格与季度合约价格出现了巨大差距,使得中国钢铁厂商纷纷要求就合约进行重新谈判。英国金融时报称,交易员表示,一些钢铁制造商威胁称,如果矿商拒绝降低10月-12月合约价格的话,他们将会毁约。) ?/ y( a; |4 a
铁矿石价格暴跌和威胁毁约的声音传出之际,坐拥全球最大钢铁产业的一些中国钢厂已因国内需求萎缩而停产,部分钢企甚至停购铁矿石。
. ^$ b l( b& J$ y 英国金融时报称,华南地区约20%至30%的中小钢铁厂关闭了他们的炼钢炉。钢铁城日照的一位交易员补充称,一些钢铁厂里崭新的炼钢炉处于闲置状态。“工厂不想生产,因为那样做只会赔钱。”
; X$ O0 @$ l+ h 咨询公司MySteel估计,最近几周,中国钢铁产量中有5%被暂时停产。削减产量的小型钢铁厂通常在现货市场购买铁矿石,大部分来自印度矿商,因此,它们的缺位可能造成现货价格不成比例的下跌。交易员表示,规模较大的钢铁厂从规模更大的矿商那里购买原材料,尽管其中一些已宣布与维修相关的减产,但它们的情况仍很稳健。5 P- }, G: J, _. L3 e# X5 e
“可以确定的是,现在每个人都拼命地削减生产成本。钢铁需求十分疲弱——举例来说,像高铁投资已减少了50%。”北京金属咨询首席执行长Xu Zhongbu说。此前他曾在几家中国大型钢厂任职。" p: T$ N$ y) t& Q9 I
在中国,因需求萎缩,十一黄金周以后,钢材(4500,74.00,1.67%)成交价格急速下滑,呈“倒栽葱”走势。7 ~' L# h$ r3 R9 k- Q
财新网26日援引虎杰投资首席分析员张寅的话称,本周以内,钢材的成交均价指数下跌了5.2%,“这非常少见,一般情况下大宗商品的现货价格不会有这么大的变化”。 x0 T# e3 l6 N0 Q5 d
张寅认为,造成钢材价格暴跌的原因首先是建筑市场的开工率下降,其次是固定资产投资大幅下滑,主要包括房地产和高铁两大部分。
3 V. f/ v7 n8 `/ w* b/ a& u: r 自9月以来,上海期货交易所的钢筋合约价格累计下跌18.1%。上周,钢筋期货价格触及一年低点。钢筋普遍用于建筑行业。
( [- a8 q$ E. r* t) C0 U 产量上,中国9月粗钢产量较8月下跌3.5%至5670万吨,为七个月来最低。" ~4 h! O6 |7 o4 E
日本钢铁制造商JEF控股表示,由于中国需求放缓且韩国供给大于预期,亚洲的钢铁价格将保持停滞。- {8 T0 c! A. `' A e
中国炼焦行业协会会长黄金干介绍,从最近的下游行业数据来看,后期中国钢材需求难好转。虽建筑行业保障房开工率续创新高,但对长材需求拉动效应渐显疲态。固定资产投资呈现平稳发展的良好态势,但铁路运输投资增速大幅下滑。工程机械主要产品销量同比依然负增长,环比小幅上升,短期有所好转,但从机械下游需求行业放缓来看,中期仍不容乐观。8 A- R3 t+ m9 l C+ [! p
专家分析,在高铁事故影响下,铁路建设放缓也拖累了钢铁产业。正常情况下,铁路建设月消费建筑钢材约130万吨,而据统计,前8个月,国内铁路基建投资完成3165亿元,同比下降11.1%,铁路新项目审批和在建项目建设进度均有放缓,这对钢铁市场的稳定来说不是一个好消息。
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来源:全球矿权网# T5 h$ z2 n. \% c, ?8 z
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