地质力学所完成大瑞铁路工程地质灾害危险性评估

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来源：中国地质调查局网站（2011年9月28日）

& z; C& U" p1 C1 e　　近日，中国地质科学院地质力学研究所完成的《新建大理至瑞丽铁路工程保山至瑞丽段建设项目地质灾害危险性评估报告》获云南省地质灾害研究会“优秀报告一等奖”，该项目由地质力学研究所地质灾害研究室负责，云南地质工程第二勘察院协助完成。
　　大瑞铁路是中国西南泛亚铁路的一部分，是开辟我国通往印度洋港口的战略陆路通道，对于我国的国民经济、中长期铁路网路规划、国际合作等具有重要的作用。然而，由于该铁路位于青藏高原东南缘横断山区南段，地形地貌极其复杂、峡谷深切、新构造运动强烈，铁路沿线崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害极其发育，严重制约着铁路工程建设安全。
　　针对矿业权市场建设中市场信息缺失这一突出问题，国土资源部于今年2月建成全国矿业权出让转让公示公开系统，从 4月起全面实现申请在先、招拍挂、协议出让、探矿权转采矿权、转让交易以及相关信息在有形市场、政府网站或行政大厅公示公开，即“五公开”。截至9月21日，全国已公告、公示和公开项目9507项次，其中探矿权采矿权招拍挂公告项目4250个，招拍挂结果公示项目2932个，探矿权采矿权转让公示项目1018个，其他探矿权采矿权出让受理公开项目1307个。
　　地质力学所接受中铁二院工程集团有限责任公司的委托后，联合云南地质工程第二勘察院，严格按照《地灾灾害防治条例》（国务院令第394号）和国土资源部《关于加强地质灾害危险性评估工作的通知》（国土资发〔2004〕69号）等国家法规，经过资料收集、野外地质灾害调查、室内综合分析和图件编制，出色地完成了地质灾害危险性评估报告，为大瑞铁路建设安全和地质灾害防治起到了重要的指导作用。

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真正体现了发展经济，技术先保障。

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报告在那了！看看嘛！呵呵！