地勘车辆遭遇“乡村公路过路费”之困

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国土资源网 (2011年8月23日  11:0)  

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" Z  W, P' `* q　　地质找矿的车辆（包括野外找矿用的越野车和运送钻机的卡车）除了在高速公路、国道、省道、县级公路行驶外，必定会行驶在乡村公路上，这是由地质工作的性质决定的。然而，笔者听到了很多地勘单位反映，地勘车辆路过乡村公路要缴纳过路费，开口就是上万元，否则车辆就不允许通过。

　　近几年来，在建设社会主义新农村热潮中，很多的乡村公路都进行了路面硬化，大都是国家出一半资金，当地村民集资再出一半资金，从而使乡村公路的通行条件有了大的改善。修好的路本来是用来通车的，除了为当地政府、村民服务，还应该为社会公益事业服务。多年来，容易找的矿和交通方便的矿早已探完，剩下的通常是找矿难度大或位于交通不便的地方。即使在信息发达的今天，地质找矿的一个重要手段依然是钻探施工，这就意味着，不管是哪种型号的钻机，它的运输必须要经过乡村公路。

　　地质找矿是为国家和社会服务的，把矿找出来不仅能造福一方，而且还能让当地群众从中受益。为了国家找矿，地质队员顾不上父母妻儿，长年驻守野外，不道苦不说累。作为为人民造福的地质队员，车辆路过乡村公路时，本应受到欢迎，但少数村民以收过路通行费或公路通过维修费为名，实际上是敲诈地勘单位，本质上是一种违法行为。

　　作为国家找矿的地勘单位，车辆路过乡村公路，没有义务缴纳过路费，国家和地方也没有规定要出过路费，况且各个时期的地质勘查项目预算标准也没有过路费这一项。不过，作为地勘单位在运送施工设备时，尽量不要过重和超载，如果确实损坏了路面，必须照价赔偿，不能损坏当地老百姓的利益。另外，车辆在路过乡村公路时，尽量和当地的国土资源部门、乡镇及其相关的村组打声招呼，说明情况，特别是钻探设备搬迁时，得到他们的理解和同意，以防止乱收费现象的发生。

　　湖南省地勘局418地质队  刘国荣
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国家和地方都缺少可以操作的细则来处理国家与个人、小集体的利益关系，有些地方的小官吏、部门领导和老百姓就是无理取闹，施工单位及项目负责人全凭感觉处理这些问题，往往使国家利益受损，单位工作受阻。加强地质工作以来，这一问题一直没有受到应有重视，很是遗憾。

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这一问题一直没有受到应有重视，很是遗憾。