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摘 要:在压覆矿产资源调查工作中,需要现场调查矿权与新建铁路安全区位置关系,并在AutoCAD图上准确体现此位置关系,以便最终审查部门能清楚明了矿权与新建铁路项目的压覆关系.GPS-RTK技术的应用,能使精确度达到厘米级,完全符合压覆矿产调查的精度要求,同时,GPS-RTK导出的数据,也能与AutoCAD进行交互,方便成图.GPS-RTK技术的应用,提高了调查精度的同时,也提高了压覆调查的效率,为以后类似工作的开展提供了一个崭新的思路.
关键词:压覆矿产;铁路;Auto CAD;GPS-RTK
作者简介:郑建明(1976-),男,讲师,目前为东北大学资源与土木工程学院采矿系在读博士,研究方向:资源信息与决策.
作者单位:郑建明(东北大学资源与土木工程学院,辽宁,沈阳,110004;吉林化工学院计算机系,吉林,吉林,132002)
孙豁然(东北大学资源与土木工程学院,辽宁,沈阳,110004)
李立春(吉林化工学院计算机系,吉林,吉林,132002)
参考文献:
[1]国土资发[2000]386号.关于规范建设项目压覆矿产资源审批工作的通知[S].
[2]川国土资发2004第227号.关于建设项目压覆矿产资源审批工作的通知[S].
[3]国务院令第430号.铁路运输安全保护条例[S].
[4]国家煤炭工业局.建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程[M].北京:煤炭工业出版社,2000.
[5]孙文华,主编.三下采煤新技术应用与煤柱留设及压煤开采规程使用手册[M].北京:中国煤炭出版社,2005.
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