旧路改造中的定线测量

tengizxi

摘要：为了满足国民经济的快速发展，需要对旧有道路进行扩宽改造。结合工程实验，介绍了旧路改造时定线测量的内容和方法。关键词：旧路改造：定线；测量 随着国民经济的发展和交通量的增长，早期修建的某些高等级公路需要进行拓宽改造，由于沥青混凝土路面具有良好的行车舒适性和便于维修等特点，在旧水泥混凝土路面加铺、改造工程中应用非常广泛。本文结合某高速公路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层定线测量实例，对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的设计工作中，其定线测量的工作内容和方法进行了探讨。一．控制测量 1．首级平面控制 （1）GPS选点及埋石。首级控制采用全球卫星定位系统(GPS)进行测量，利用沿线所提供的高级控制点，布设了6对三级GPS点，GPS边长不小于500m且互相通视。GPS点选在离中线200m，坚实稳定，便于保存，通视良好的地方，GPS点埋石规格以规范为准，点号顺序编号，并现场绘制点之记。 （2）GPS网的观测。GPS网的观测采用3台AshtechZ12型接收机，按边、点联合方式推进，组成异步环，其观测时间不少于80 nin，观测时要符合表1的技术指标规定。 （3）GPS基线向量解算及平差。每天外业观测结束后，均及时对下载的数据进行基线向量解算，并进行异步环的检核，基线向量解算及平差采用随机软件Locus Prossor1．10进行2维约束平差。平差后，各控制点的平面位置中误差及最弱边边长相对误差均小于规范允许的限差要求： 2．一级导线测量 在首级平面控制GPS网基础上布设1级符合导线： （1）导线点选点及埋石：根据工程特点，导线点尽量设在中央分隔带上，导线平均边长为300—400m，导线点采用前冠字母“I”从“101”开始顺序编号，所有导线点均须绘制点之记。 （2）Ⅰ级导线观测。导线观测采用徕卡TC905L型全站仪进行观测，并满足导线测量的技术要求。 （3）导线平差。观测数据经检查无误后，使用《导线网严密平差》程序进行平差。 3．高程控制测量 （1）水准路线布设。在国家高等级水准点基础上布设成附合水准路线，高程控制按三等水准的要求进行，所有GPS点、一级导线点均联测三等水准，不再另行埋设三等水准点。 （2）水准测量。水准测量采用NA2＋GPM3自动安平水准仪以三丝法按后一前一前一后的方法进行。水准标尺采用铟钢尺，水准测量前，应对水准仪i角进行检查，水准测量各项限差都应满足三等水准技术要求，最后进行平差计算。 二．定线测量 1．旧有道路平面线形的拟合 为了能准确地测量道路路线纵断面和横断面，首先必须拟合旧有道路路线平面线形，拟合的步骤如下： （1）选点测量。根据所建立的平面控制点，使用全站仪沿旧有道路路线中线每隔30m测量一点、曲线上适当加密，要求测量选点人员应对平面线形做到心中有数，初步判断测点位于直线上还是曲线上，并做好记录，供拟合设计人员参考。 （2）穿线交点。根据所测定的道路中线上各点的坐标，拟合设计人员利用计算机辅助技术CAD在计算机上首先拟合直线(穿线)，穿出直线后要审查路线是否合理，否则立即修改，改善线路位置。两相邻直线的交点即为转角点。 （3）拟合曲线。曲线半径先根据粗略的外距E或切线长T进行反算，然后根据路线标准选用—个为5m或10 m倍数的半径值，算出曲线元素，并粗略定出曲线，以检查线位与旧有曲线是否一致，否则改变半径值，重新拟合，直到拟合出与旧有路线完全一致的平面线形。 （4）计算逐桩坐标。根据路线平面线形几何元素，计算逐桩坐标。 2．旧路现状测量现状测量沿旧公路主线进行，作业步骤如下：（1）中线放样。根据逐桩坐标表．使用全站仪沿中央分隔带(左。右路幅一致)每10 m放一点，用红色油漆标注里程桩号(百米桩和公里桩写出里程松号，其余不写)。每1km与控制点附合。（2）纵断面、横断面测量。纵断面、横断面测量同时进行，根据中线放样点每10 m测一断面，断面方向直线路段与路线中线垂直，曲线路段与测点的切线垂直。断面测点一般为4点(每半幅)，如图1所示；若无路肩，测3点。 （3）横断面变宽处的测量。若横断面的宽度发生变化，则书面记录变化情况，注明发生变化的起点和终点桩号：曲线若有超高，则书面记录超高情况，并注明曲线及起高的起点和终点桩号。（4）交叉口处的纵断面、横断面测量。如图2，在交叉口和转盘处．只进行主线测量。进、出主线匝道处，测到进口或出口的位置，有匝道桥，测到匝道桥第一个伸缩缝处。 （5）纵断面、横断面测量的精度要求。纵断面和横断面测量的精度关系到加铺工程量的大小，要求测量精度符合等外水准技术要求。纵断面和横断面测量采用水准仪配合水准标尺进行。水准标尺读数精确至毫米级，视线长不超过40m，每观测300m左右闭合到水准点上，防止误差的积累。水准仪设置在稳定的地方，并精确水平，标尺尽量竖直。在桥梁上．由于震动比较大，要求将水准仪安置在桥墩上，若有车通过，则停止读数．待稳定后再读数， （6）定线测量成果。定测成果包括：控制测量成果，平面线形拟合成果，逐桩坐标表，纵、横断面测量成果和横断面变宽记录。 三．结 论本文结合实际工程，对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的定线测量作了探讨，其方法和内容符合现行公路勘测规范，满足旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的设计要求，取得了比较好的社会效益和经济效益，可供其他旧水泥混凝土路面加铺沥青很凝土面层参考借鉴。

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