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[资讯] 两会 | 多方代表建言,针对北斗现存问题更加要加速其落地

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发表于 2017-3-7 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

针对北斗现存问题更加要加速其落地

针对北斗现存问题更加要加速其落地


据人民网报道 国家北斗项目的参与者阿里巴巴和中国兵器对产业,在聊到北斗现状和问题时强调发展北斗对国家时空信息安全的重要战略意义,也因此提出了更要加速北斗“落地”的建议,引起与会代表热议。

  全国人大代表、来自中国兵器的白晓光代表提出两点建议:

  第一,强制推进国内企业使用我国自主A-北斗/GNSS加速定位服务,出台相关政策强制国内手机、汽车、无人驾驶(包括无人机)和其他物联网相关产品制造商使用我国自主A-北斗加速定位服务;

  第二,尽快出台强制使用由我国卫星导航系统管理办公室牵头的全国北斗地基增强系统一张网作为高精度差分信号的来源,以加强对北斗高精度位置作业和服务的管理。

  据了解,全国北斗地基增强系统一张网由千寻位置网络有限公司在2016年建成,已经形成对全国范围提供亚米级定位服务的能力。

  全国人大代表、阿里巴巴集团副总裁钟天华代表则建议保障、扶持北斗生态的发展,扫除发展障碍。比如,在法规层面,现行法律规定:涉及国家军事、安全要害部门的点位名称及坐标,涉及国民经济重要工程实施优于100米精度的点位坐标等属于国家机密,但是对于涉及上述机密的具体区域并没有明确的标定。

  而实际上,世界商业卫星遥感影像的最高空间分辨率已经超过0.5米。从理论上讲,国外公司通过正常的商业行为便可以轻易获取全球任何区域优于0.5米精度的坐标或地图。

  测绘法规对自动驾驶技术应用也产生了限制。根据国内相关测绘法的规定,需取得测绘资质证书,且由取得相应职业资格条件的专业人员进行,实行测绘成果汇交制度。而在获取《测绘资质证书》的六条基本条件中,大都只有专业测绘单位才能达到。

  钟天华表示,这些限制性法律法规业已过时,不但不能起到保护国家机密的作用,反而大大阻碍了北斗高精度产业的应用与发展。

  因此,他提出,国家法律法规对北斗高精度位置坐标精度进行分类管理,除非有明确高精度位置坐标不能采集和使用的区域,开放一般民用区域的坐标信息采集和使用限制;在日常经济社会发展中对北斗高精度数据采取开放政策,在有效保障国家信息安全的同时,释放万亿级别的北斗定位产业价值。

  在法规定义明确的前提下,钟天华代表认为,要大力推进我国北斗高精度服务业发展,培育具有核心技术能力自主可控的全国性高精度服务运营商,逐步实现北斗高精度服务市场准入机制。
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发表于 2017-3-8 07:04 | 显示全部楼层
好的提议,支持北斗系统!
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发表于 2017-3-9 09:17 | 显示全部楼层
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