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岩土工程技术0606期

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发表于 2010-8-28 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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[1]高塑性土路用性能试验研究
    施有志;, 岩土工程技术, 2006,(06), 271-274
        结合一工程实例,通过浸水CBR试验,分析高塑性土在毛细饱水情况下的强度特征,揭示高塑性土的路用特性,并将室内研究成果结合现场工艺试验,研究在不添加外掺剂的前提下,直接利用高塑性土填筑路基的途径和方法。
[2]爆破动力作用下边坡稳定性的积分解法与应用
    陈泽观;林从谋;黄志辉;, 岩土工程技术, 2006,(06), 275-277+286
        岩质边坡在爆破开挖过程中的稳定问题是一个亟待解决的重要问题。对实际工程进行监测,得到适合该地区的能反应高程效应的爆破地震波传播规律,并采用拟静力法计算爆破地震惯性力,提出边坡在爆破动力作用下稳定安全系数的新计算方法———积分法,同时使用MATLAB程序搜索边坡最危险滑裂面并计算最小安全系数。实例证明,此方法是分析边坡动力稳定性的有效方法之一。
[3]深基坑土钉支护的模糊可靠度分析
    赵平;惠波;, 岩土工程技术, 2006,(06), 278-281
        介绍了土钉支护体各种破坏模式下失效隶属函数的建立方法,并用模糊可靠度理论对实际基坑边坡工程的土钉支护体进行了可靠度分析,计算过程中部分数据采用了计算机仿真的方法,分析结果与实际相符,表明模糊可靠度理论对基坑土钉支护体进行分析具有一定现实意义。
[4]软岩填料的长期沉降变形特性及分析
    卿启湘;王永和;赵明华;, 岩土工程技术, 2006,(06), 282-286
        通过现场试验路堤和室内模型试验研究了几种较有代表性的软岩填石料的长期沉降变形特性,证明了软岩填石料的长期变形性能除了与填石料的岩石特性和压实密度有关外,风化程度、干湿循环是影响填石料的长期变形性能的主要因素。
[5]滑波治理措施的特性与优化设计探讨
    孔祥国;, 岩土工程技术, 2006,(06), 287-289+323
        通过对滑坡治理工程中各种措施的特性分析,阐明了它们适用的地质条件和地质环境,结合工程实例探讨了滑坡治理优化设计的要点,提出了滑坡治理工程的优化设计思路。
[6]关于滑坡安全储备衡量系数问题的讨论
    杨转运;吴汉辉;刘会;, 岩土工程技术, 2006,(06), 290-293
        鉴于安全系数取值对滑坡防治工程的成效和费用有很大的影响,由安全系数定义的安全储备系数能否衡量滑坡在治理后的安全储备值得深思,列出了不同国家和行业的几个标准,来说明和探讨这一问题,结论指出安全度分析需同时考虑安全储备系数和治理后的稳定系数,并推举出抗滑支挡设计荷载的取值建议方法。
[7]某隧道工程中复合土钉支护技术应用与监测
    张凡;曹振;李涛;, 岩土工程技术, 2006,(06), 294-296+299
        南京某隧道工程垂直支护段采用自钻式土钉与SMW机械施工止水帷幕相结合复合土钉支护技术,介绍了该技术的设计、施工方法,并结合现场试验分析了其受力及变形机理。
[8]基于有序聚类法的风化岩体定量分带研究
    冯文丽;崔洪庆;刘远征;, 岩土工程技术, 2006,(06), 297-299
        应用有序聚类法对辽宁省锦凌水库坝基的风化岩体进行定量分带,得出结果与地质观察方法、规范法等所得出的结果进行比较。并应用岩体风化差异系数计算各种方法下的各风化带的风化差异系数,综合分析,给出各最终推荐结果,按照有序聚类方法分析所得的结果进行风化岩体分带。
[9]郑州市区岩土体工程地质特征分区与评价
    郑荣华;杜振川;周俊杰;, 岩土工程技术, 2006,(06), 300-302
        通过对郑州市区建设场地实际资料的分析,将郑州市区划分为两个工程地质区和四个亚区;研究了不同工程地质区和亚区内不同岩性土的物理、力学性质等工程地质特征,对各区的建筑物适宜性和地基承载力进行了评价,并对不良地质作用提出了处理方案。
[10]武汉地铁二号线一期工程岩土工程勘察特点分析
    彭友君;, 岩土工程技术, 2006,(06), 303-306+310
        通过对武汉市轨道交通二号线一期工程沿线区域地质构造、工程地质和水文地质特点的分析,说明了在不同地貌单元和不同地质条件下针对地铁施工工法、进行岩土工程勘察的基本内容和方法,指出了地铁勘察在场地条件、勘察要求、试验内容等方面不同于一般的工业与民用建筑岩土工程勘察工作的特点,并据此合理安排勘察实施方案。
[11]大面积深厚杂填土地基处理技术
    刘焕存;高凤莲;许珩;, 岩土工程技术, 2006,(06), 307-310
        通过一项具体的工程实例,论述了深厚杂填土地基的基本工程特性。介绍了一种处理深厚杂填土地基的新技术———重锤冲扩挤密灰渣土桩复合地基技术,并对施工过程的控制,以及施工效果的检测结果进行了分析,得出了对于大面积深厚杂填土地基采用此技术处理后,能够消除地基深部湿陷性,复合地基承载力可以满足200 kPa。
[12]基于扁铲侧胀试验的桩基水平承载力分析
    戴洪军;郭纪中;刘欣良;, 岩土工程技术, 2006,(06), 311-315
        依据扁铲侧胀试验的结果,对桩侧土水平抗力系数的比例系数进行了估算,并估算出单桩水平承载力设计值;根据单桩水平载荷试验的成果,计算出试验桩的水平临界荷载平均值,并得到桩侧土水平抗力系数的比例系数;在此基础上,对两者进行了对比分析,其单桩水平承载力非常接近,但比例系数存在差异。认为不宜将试桩的结果直接应用于工程桩的水平承载力计算,应根据工程桩的实际情况,考虑承台、桩群、土相互作用产生的群桩效应。
[13]对新型螺杆灌注桩的受力特征与破坏性状的探讨
    方崇;张信贵;彭桂皎;, 岩土工程技术, 2006,(06), 316-319
        螺杆灌注桩是一种承载力高、造价低、施工方便、无环境污染的新桩型。根据螺杆桩的静荷载试验资料,深入分析了螺杆桩竖向荷载的传递机理,探讨了螺杆桩的受力特征和破坏性状,为今后螺杆桩的设计和施工提供可靠的依据。
[14]桩底注浆对钻孔灌注桩竖向承载性能的影响
    吴帅彬;高飞;, 岩土工程技术, 2006,(06), 320-323
        依据某工程中采用桩底注浆和没有注浆的2根试桩的单桩竖向抗压静荷载试验结果,通过对基桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性以及桩侧阻力发挥特性和桩端阻力发挥特性的综合分析研究,揭示了桩底注浆对基桩承载性状的影响情况。

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发表于 2014-3-25 14:58 | 显示全部楼层
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