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中国技术“出海”助力印尼滨海锡矿开采 中国自主研发设计的首艘滨海锡矿采选船1日在上海与印尼国家锡矿公司签约投产,该船将帮助印尼开采海面50米以下的锡矿资源。
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当天发布的这艘锡矿采选船由北车船舶与海洋工程发展有限公司联手上海崇和实业有限公司研发,挖深可达80至100米,可覆盖国内外超过90%的滨海矿产资源开采需求。7 T6 |& h: C$ k/ I1 F6 } H
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电子信息行业的发展拉动市场对锡的需求,据崇和实业执行总裁孙青松说,陆上锡矿资源已逐渐枯竭,探明储量仅够开采18年,未来海洋采矿成为必然趋势。. x, z. z6 A. ^( W1 Z
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而印尼作为海矿资源丰富的国家,滨海采矿规模日益增长。印尼国家锡矿公司执行董事SuryadiSaman表示,目前的装备技术将海洋采矿深度局限在40米以内,已达到开采瓶颈。此次与中方在装; V/ {* P# ]) i* M& r* v. _ K, k
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备技术采购与采矿设备运维方面的合作将有望扭转开采困境,向储矿水深80至100米的采砂矿区发展。& U( P3 s6 J$ Y, M/ q; X* Y! X8 R6 s. L
0 j. `3 L% ]$ P1 X7 L, P. ?. W2 n/ \0 h 中国国际商会秘书长林舜杰称,本次两国企业的深层合作,标志着中国海洋采矿船舶企业已具备“走出去”的实力。. }1 d4 u' H, d
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中国首艘滨海锆钛砂矿采选一体船“泰鑫1号”也同时发布,北车船舶与海洋工程发展有限公司总经理高军武透露,“泰鑫1号”将于2014年内建造完成,并在中国第一个海洋采矿项目——万宁) @& d4 b* o* W& n" ?% _& y
0 E% A# i0 f7 d' C/ | 保定海锆钛砂矿项目中投入使用,标志着中国采矿业从陆地向海洋迈进的坚实一步。 |