运费险催生职业骗保师：网购十双袜子分十个包裹退货

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中国电商生态圈的疆土拓展过程中，似乎总会延伸出一些灰色枝蔓。当前几年的刷钻师、差评师在严打中日渐消停时，新的衍生职业又诞生了——他们的名字叫做“骗保师”。“骗保师主要利用淘宝的七天无理由退货、运费险两大游戏规则，从中进行一系列操作，赚取快递费和保险公司赔付之间的差价。 ”昨天，电商从业者魏晋波向晚报记者爆料了其中的种种黑幕。

这是一支隐蔽性很强的狡猾队伍，他们深谙网店卖家心理，知晓对方“罩门”。为了以最快速度骗取保费，他们甚至在寄回包裹时用上了机打快递单，或者干脆使用虚假收货信息。而遭遇过骗保师的卖家们则大倒苦水，避之如瘟神。
网购运费险催生“骗保师”
“每次淘宝调整规则，都有一群人在第一时间嗅到灰色商机。”经营一家男装店的周笙抱怨道。
就在本月初，一位神秘顾客在他店里买了10双袜子，然后又分10个包裹递了回来，要求退货。周笙说，他一开始觉得对方要么有钱没地方花，要么脑子有病，干嘛不一起寄回来？后来问了同行才知道，这是碰到骗保的了。
什么是骗保师？魏晋波说，这是一群利用淘宝的七天无理由退货规则，骗取运费险差价的人，令很多卖家都避之不及。
在淘宝网运费险规则中，买家的保费根据赔付金额按5%收取，比如保费0.5元、0.6元，对应的保额是10元、12元。这样万一在收到包裹后和卖家协商退货，由退货产生的物流费用将由保险公司承担。
魏晋波举了一个例子：比如在苏浙某淘宝店购买1件商品，花0.5元购买运费险，退货的话保险公司会承担10元运费。如果收到货后使用低价快递退货，从上海发货到苏浙运费只要6元，这一笔赚到的差价总共是：保险公司赔付的10元-0.5元保费-6元快递费=3.5元。
“这样的操作貌似只是骗了保险公司的钱，但实际卖家也损失了发货的运费，另外退货途中货物可能会损坏。 ”魏晋波说。
狡兔三窟的隐蔽队伍
不止一名网店卖家表示，由于骗保师往往混迹在普通买家中，想要提前识别其身份基本不可能。
魏晋波和同行们总结出了骗保师的一些特征：他们通常只购买低价促销活动最小包装的商品。因为这类的商品重量轻、体积小，便于快递和大量操作；单价低，投入资金少，还可以避免被淘宝封号引起的资金损失。
同时，骗保师往往都是新注册ID，没有信用积累。在购买过程中，他们沉默寡言，不咨询、不砍价，直接下单，一旦收到货后马上退货，甚至连快递盒可能都没拆开。
“从正常消费者的思维来看，花9.9元买东西，就算不满意也很少退货。一是便宜无所谓，二是退货产生的快递费可能还超过其价格，三是买来的东西不可能不拆开看。”魏晋波解释说，很多东西拆开后就违背了七天无理由退货中“不影响二次销售”的原则。所以包裹原封不动退回的话，十有八九就是骗保师了。
魏晋波还援引自己的亲身经历称，部分骗保师因量太大，手写快递单已经无法满足需要，使用打印机打印快递单发货。 “一看就不正常，个人消费者有针式打印机的少之又少吧？ ”
“空手套白狼”的灰色利润
周笙说，他一直没有想明白，为什么那名买家要分10个包裹将袜子寄回，直到他仔细阅读了运费险的规则才恍然大悟。 “保险公司强调，针对同一卖家的商品，买家分开多笔订单购买，并购买多笔运费险，但退货时未对两单做分别退货，而用一个物流单号退回，则只能获得一笔理赔款。 ”
魏晋波说，他在揭这个黑幕前其实很犹豫，怕更多人加入这个队伍，但他更期望能借此引起平台方和保险公司的注意。他把骗保师分为规则型、暴力型、贪婪型三类，而周笙所遇到的那位“个性派买家”就属于暴力型。
“暴力型骗保师往往用10个不同的ID和地址跟你买10件，达成退款协议后，用一个包裹把10件商品一起快递回来。据说这种方式已经很少了，由于太缺德很容易被卖家投诉；隐蔽性差，也容易被淘宝封杀。”他分析说。
魏晋波本人也遭遇过几次贪婪型骗保师，这种买家的收件人、电话、地址全部都是假的，根本就没打算收货。快递公司投递N次无果，货一定会返回发件方。
“买家通过跟踪物流，发现货到达收件地址当地后，即申请七天无理由退货。 ”魏晋波说，七天无理由退货卖家是不能拒绝的，卖家同意退货后，买家会填假运单号。过几天后，货也被快递公司退回来了，相当于空手套白狼。
退货率高影响卖家保费
遭遇骗保师，除了白贴一笔运费外，网店往往还会面临退货率的提高。
淘宝卖家“海嗅”在虎嗅网上跟帖称，通常碰到恶意骗保他们只能只认倒霉，一单下来要损失7-8元运费、人工打包发货成本，以及退货率，而骗保师则毫无成本。
“比如9.9元包邮的商品，卖家在设置运费为包邮时候，其实就是把运费设置为0元。虽然其实宝贝进货价3元，运费6元，利润0.9元，但是在淘宝规则上是显示为宝贝价格9.9元，运费0元。七天无理由退货买家承担来回运费，来的运费因为是包邮也就是0元，回的运费是6元，而保险公司赔付10元，对方就赚了4元。 ”海嗅说，亏的只有网店。
不过淘宝方面昨天表示，退货率并不影响搜索权重。“有的网店越是服务好、退货率越是高，往往顾客稍有不满他们就承诺退货，因此现在淘宝网店的退货率已经不影响搜索结果了，不必担心宝贝展示率降低。 ”
不过另一家做户外用品的网店创始人汤婷婷（化名）透露，退货率越高，卖家所需倒贴的保费也就越高。“尤其是一次退几十件货物的，对于全靠跑量的微利网店来说绝对是噩梦。
淘宝说法：决策权在保险公司
对于骗保师们眼中的运费险漏洞，淘宝负责人昨天接受记者采访时表示，很多骗保逻辑虽然理论上可能成立，但实际操作过程中并不会一马平川，卖家也可以发起申诉。不过该人士也强调，最终理赔与否，决策权还是在于合作方华泰保险。
有卖家呼吁称，是否能将运费险的投保门槛直接修改为5元到7元，让骗保行为不再有差价可赚，但这一呼声很快遭到了买家们的反对。
“这完全是为了那20%的骗保人而伤害80%的普通买家的做法，投保金额那么高的话，像我这种普通买家就不会买退货险了。”虎嗅用户“要钱要闲要有爱”说。而汤婷婷也认为上述改动操作性不强：“就拿我来说，平时网店发货用的是天天快递，因为是老客户，所以把每单的价格谈到了5元。你觉得顾客肯为比快递费还高的运费险埋单吗？ ”
对于一些卖家的委屈和用户的质疑，淘宝负责人解释说，虽然诸如“10双袜子分10个包裹退回”的逻辑在淘宝现有规则下或许并不违规，但在实际骗保的过程中，还是会受到很多因素制约。
“比如保险公司的理赔部门也会做审核，不是说买家投保了就必须赔，保险公司是有权拒赔的；或者说这次就根据协议给你理赔了，第二次直接不再受理。 ”该负责人称，淘宝本身也会对一些恶意购买行为做抓取和分析，如果明显超出合理范围的，系统后台会判定其为购买动机不良。
“我们双方的一些数据是共享的，虽然最终赔不赔决策权在保险公司，淘宝也会根据用户行为给它提供一些建议。就算保险公司愿意理赔，至少在淘宝这边，我们可以对该账户的购买行为进行限制，或者直接进行限制，因此建议卖家积极寻求申诉和维权。”上述人士对记者说。

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