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[论文] 泛亚铁路滇西大理至瑞丽段基础地质综合调查进展

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发表于 2012-11-2 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

《地质通报》
2012年Z1期

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泛亚铁路滇西大理至瑞丽段基础地质综合调查进展

尹福光  张虎  黄勇  叶培盛  杨学俊  吕勇  林仕良  

【摘要】:大理-瑞丽铁路属于泛亚铁路南线的重要组成部分。为解决铁路工程建设过程中面临的复杂地质问题,中国地质调查局在2008年1月至2010年12月期间组织实施了1∶5万区域地质调查与环境灾害专项调查,共设置了6个工作项目,包括22个1∶5万国际分幅的调查和1个综合研究项目。通过系统的区域地质调查和研究工作,在构造、岩石、地层、古生物等基础地质方面有大量的新发现,获得了一批高精度的锆石U-Pb年龄数据,认为保山地块应归属于冈瓦纳大陆。调查过程中发现了潞西构造混杂岩带,并认为其属于怒江构造混杂岩带的组成部分。

【作者单位】中国地质调查局成都地质调查中心;云南省地质调查院;贵州省地质调查院;中国地质科学院地质力学研究所;四川省地质调查院;中国地质科学院岩溶地质研究所;
【关键词】泛亚铁路 万区域地质调查 基础地质 锆石U-Pb年龄
【基金】:中国地质调查局国土资源大调查项目《西南地区基础地质调查综合研究》(编号:1212010610213)
【分类号】:U212.22
【正文快照】:大理-瑞丽铁路(简称“大瑞铁路或大瑞线”)位于云南省西南部,全长338km,属于泛亚铁路南线的重要组成部分(图1)。它不仅是国家铁路网的重要组成部分,更是连接中国大陆与东南亚各国的重要铁路通道和开辟中国大陆通往印度洋港口的国家战略陆路通道。


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发表于 2012-11-2 20:55 | 显示全部楼层
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