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《导弹与航天运载技术》 2006年05期
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减压阀充填过程动态特性仿真
陈晓琴
【摘要】：通过建立减压阀充填过程动态数学模型,进行非线性仿真计算,得出减压阀以及管路中各腔压力响应特性,进而用过渡时间及超调量分析减压阀的稳定性,给出减压阀结构参数和工作参数对动态特性的影响。
【作者单位】： 北京航天动力研究所
【关键词】： 火箭发动机 减压阀 仿真 稳定性
【分类号】：V432
【正文快照】：1前言减压阀充填是将气源的高压减低并稳定到所需的压力,在出口电磁阀打开时给下游的被控阀容腔提供操纵气,其动态特性是当有外界干扰时(此处为出口电磁阀突然打开),减压阀内部各腔压力的响应特性。当进出口压力高、流量大、介质为氦气时,减压阀更容易发生振动,进而激发整个
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雷达卡
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发表于 2012-1-29 17:38
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发表于 2013-1-15 17:15
