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今年稀土价格犹如过山车一样,在短短半年的时间里经历了5-10倍的涨幅,又在近三个月的时间里下跌30%-50%,稀土行业未来的发展又一次成为社会关注的热点。
1 ^" J7 {8 `% A+ O& D. k2 R 近日,有消息称,我国稀土行业中众企业巨头纷纷“祭出”了停产这项逼不得已的招数,想要通过这种方式,集体保护企业赖以生存的稀土原材料、产品的价格。$ @) x/ Y" G; \5 Q; k
而目前,在这停产保价集团中,包钢稀土(46.50,0.16,0.35%)已于10月19日宣布其旗下部分稀土冶炼分离企业停产一个月。近日,又有消息称,目前赣州稀土矿业有限公司已经完成今年的开采指标,其旗下分布在赣州市的稀土矿已于10月20日停产,其参股的稀土冶炼分离厂也同时停产。
- @. f* x: k# z8 Y- b: w* ^8 {3 P( x) X 但是,即便如此,稀土市场并未领情,稀土价格再次下跌,以氧化镧、氧化铈、金属镨、金属钕10月25日价格为例,氧化镧的价格在12-12.5万元/吨;氧化铈的价格为13-14.5万元/吨,这个价格与10月11日相比已经有了回落,氧化镧10月11日时价格为13.5-14.5万元/吨;氧化铈 15.5-16万元/吨。) p; Z0 {$ Z! _: M4 T) g3 `7 {+ e
稀土价格怎么了?4 X' e2 e' c- j+ u' w h
有平安证券行业分析师曾向记者表示,稀土价格回落一方面在于,目前借贷资金链已有潜在风险,一些囤货的中间商开始甩货抽离资金。另一方面则是因为,上游暴利助涨之下给下游造成大规模成本压力,导致大部分稀土产品有价无市,需求严重萎缩并最终大跌回落。
1 f8 x3 t* ]7 a$ a, ^" [ “由于之前,下游需求承受不如此高的价格,如变频空调行业,变频空调的毛利率在十几最高到百分之二十,突然稀土加工品价格猛涨,涨幅高达8-10倍,从而这些下游需求企业的毛利率可能会下降8%-10%左右,使企业很难承受。现在合理回调对下游企业接受合理价格也有好处。”上述分析师认为。
- I0 s8 w9 P. S 更有消息指出,稀土行业一直片面依赖各利好政策的刺激,使得行业内产品价格节节攀升,形成看似火热的交易市场,但是,与真正具备基本面支持的商品价格不同的是,这样的市场往往一旦没有新的政策支撑,就有可能陷入萎靡,更严重的情况还在于,由于受到非理性的炒作,价格超出原本政策能够达成的合理预期范围太多,接下来就算有新的利好出现,都无法唤醒市场的信心。
0 [7 `6 t' b# M1 C “面对稀土价格的不断走低,有稀土炒作商纷纷抛售手中存货,促使稀土价格加速的下滑。为了稳定稀土价格,行业巨头纷纷限产、停产,这些举措无非是想要阻止稀土价格的进一步下跌,但是就当前形势而言,这些稀土巨头们想要通过短时间的停产达到保价目的,这些计划短期恐难见效。”有不愿透露姓名的行业内人士昨日向记者表示。- M9 w* R, z+ S7 \2 \4 t. ^4 _. d3 Z) O
行业协会将尽早建立* M; E2 H& u" ^% Q% h+ J
“往往行业自律的缺乏,是造成整个行业受益冷热不均的主要原因,上下游产业之间缺乏沟通,企业与职能部门之间也缺乏必要的沟通,因此筹备已久的中国稀土行业协会被业内寄予厚望。”曾有其他行业专家向记者如是表示。+ b& q# Q# b' N# f0 s) U
今年10月15日,中国稀土行业协会筹备小组成员、资深稀土专家王晓铁曾对外透露,中国稀土行业协会成立大会将争取在今年底召开。% U6 N* K$ Q/ s9 T, R
据了解,早在9月19日行业协会的13家发起人召开了发起人大会,会议确定了工作内容和协会章程,并拟定了未来行业协会负责人候选人。
0 g3 c5 T/ s/ B0 {! _ “确定了工作内容和章程,也把机构建立起来了,并把协会的拟人负责人定下来了,9月19日之后,把申报社团法人的文件都准备好了,现在已经报到主管部门人事司,然后人事司很快就要报到民政部。”王晓铁表示,相信行业协会的成立,会在企业和政府之间的沟通发挥重要作用,整个行业也能有统一的发声渠道,更重要的是行业自律问题,希望行业协会能起到约束和规范的作用。
# y9 X9 m/ n, z 下游企业“伤不起”; V/ L0 Q( s4 u; n
稀土价格的暴涨暴跌让很多业内人士都有些伤感,有业内人士表示,在此轮稀土涨价过程中,受伤最大的是下游应用企业。稀土的停产对于稳定市场价格来说,起着一定的积极作用,但是对于下游企业来说,可是个大难题。
) `- |1 ^6 i/ E8 h) R) p/ x6 I9 f “稀土的停产,使得我国正在高速发展的新能源产业受到了不同程度的冲击,其中,风电、新能源汽车受到的影响最大。”方正证券(6.70,-0.01,-0.15%)分析师向记者表示。7 N: h5 k/ m8 E' e6 }
据悉,目前在风电产业领域,钕铁硼永磁电机是直驱永磁风力发电机的核心零部件,稀土约占永磁体原材料成本的30%,因此,目前稀土价格的上涨使得企业的生产成本猛增。, I- b. P5 g3 g' q
在新能源汽车领域,稀土材料主要应用在稀土储氢材料电池,稀土永磁材料电机,含有稀土元素的尾气处理催化剂、氧传感器、橡胶轮胎,稀土材料陶瓷,以及为减轻汽车重量和放射紫外线所使用的稀土合金和玻璃等。据悉,丰田的普瑞斯混合动力汽车年产量将达到100万辆,而生产每辆普瑞斯汽车需要16公斤稀土。因此,稀土的停产,对本来就高企的新能源汽车的成本构成较大的压力。
/ x& b* e7 z& [5 T/ F9 v 来源:新浪财经
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