榆林至鄂尔多斯铁路途经榆林市榆阳区、神木市,鄂尔多斯市伊金霍洛旗,新建线路长度约153公里。该项目是国家“八纵八横”高速铁路通道之包(银)海通道的组成部分,与西延、延榆等高铁共同构成高标准、高质量包海通道,是内蒙古南向客运通道的重要构成,也是呼包鄂榆城市群城际铁路网的骨架线路,是一条以路网通道功能为主、兼顾沿线城际客流的高标准国铁干线。 中铁一院结合区域特点和前序项目的设计思路,以高铁通道为基础,着眼全局,从功能定位、建设标准、线路走向、地区引入、前后方通道衔接等方面研究,确定本项目的建设方案,并与西延、延榆高铁等共同组成包海通道的北段,形成内蒙古南向快速客运通道;优化整合,理顺呼包鄂三角区路网格局与建设时序,充分发挥区域铁路网效益,响应新时代铁路高质量发展的要求;线路经过毛乌素沙地,生态环境十分脆弱,我院坚持生态优先、绿色发展,强化绿色生态的设计思路,力求建设一条绿色长廊,打赢蓝天保卫战。 车站绿化效果图 榆林至鄂尔多斯铁路对于构筑包(银)海高铁通道、完善国家高速铁路网布局具有重要支撑意义;对于完善内蒙古南向客运通道体系、架构呼包鄂榆城市群城际铁路网骨架干线、推进城际铁路网建设具有重要意义;对推动综合交通高质量发展、优化包西通道结构配置、合理布局通道资源、完善现代综合交通运输体系等具有重要作用。 目前,中铁一院成立了榆林至鄂尔多斯铁路勘察指挥部,勘测一队、二队已于10月12日分别到达驻地榆林市、鄂尔多斯市,开展了近400公里线路的踏勘,详尽掌握了现场第一手资料,并在此基础上开始方案研究工作。10月14日开始,指挥部相关领导前往勘测现场,从安全、质量和进度三个方面进行了周密部署和详细指导,并与地方政府进行了初步对接,保证初测工作的顺利开展。
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