走转改：触摸陕京管道“心脏”

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& i3 \; s' l' q) r; A    9月3日下午，记者走访了中石油北京天然气管道有限公司陕西输气管理处榆林压气站（以下简称榆林压气站）。大雨过后的陕西榆林微带凉意，依旧淅沥的雨丝让这座“九边重镇”的古城更清朗怡人，我们在站长张东宁的陪同下“触摸”陕京管道的“血管”。
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    “心脏”的跳动

    硕大的瓶瓶罐罐和粗细不一的管道布满榆林压气站，张东宁对记者笑称：“这些是‘大动脉’，我们压气站就像人的心脏一样，不断给天然气加压，把陕北气田开采出来的‘血液’（天然气）泵出去，再通过如同人体血管的天然气管道，将‘血液’送往全身(北京、天津、河北、山东等省)。”

, k- {- t9 m; @. B) l* M4 I    张东宁介绍，榆林压气站始建于1999年，当时该站是只有60亩的小站，为陕京管道的第一座压气站，专给北京供天然气。经过十几年的发展壮大，榆林压气站已成为陕京管道上游非常重要的枢纽压气站。

7 G' R$ F% l1 }, A    娴熟的动作，认真的神态，在站场基地，记者看到工人们各司其职，有条不紊地操控着设备。走访中，记者了解到，管道输送是一个连续工作的系统，管道输送的特殊性决定了榆林压气站实行24小时×365天的工作方式。“我们所有工作都围绕一个核心展开：保证榆林站的压缩机设备正常连续运转，保证‘心脏’健康、有力地跳动。” 张东宁说。

6 O- t/ c( m) ~+ y9 ^' N& ?    工人们日复一日地坚守在枯燥乏味的工作岗位上，在这寂寞单调的工作环境年复一年地奉献着。“我们站已连续安全生产4332天。”他们自豪地告诉记者。
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    “这4332天的安全记录，是全站员工的努力。”张东宁告诉记者：“我们有一整套完善的应急体系，员工个个训练有素。偶尔遇到强雷电天气，导致大面积停机，所有员工也能各尽其责，让系统在最短时间恢复运转。”

: s; z: Q/ y3 w! x5 P3 Y% n$ ?    儿子的眼泪
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9 x4 n# ~# G+ }% {; A$ ^  F    陕西输气管理处轮休制度为两个月在岗，一个月休假，大家平时都无法顾家，很辛苦。“如果家里有特殊情况，你们怎么办呢？”面对记者的提问，张东宁沉默了一会，没有抬头：“我想这个也是我们最不愿提的事情，这就是我们的工作特点，我们每名职工都会面临这个问题，选择了这份工作，也就意味着选择了一份责任，为了‘大家’我们只能舍弃‘小家’。我们的另一半可能担负着比其他家庭更大的责任。所以每当有职工家属来我们站时，我们非常欢迎，作为站长，我总把第一杯酒献给他们，他们比我们付出更多。”
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% t, g& N( |' b; `1 ?    您是哪里的？宁夏银川、山东德州……，大家来自五湖四海，大部分都是外地人，但却很少请假，“我们请假，压气站怎么办？怎么保证北京方面的用气？”工友们异口同声地说。张东宁对记者表示，作为站长，只要有条件、有机会，有事就尽量调剂让他们赶回去，工作固然重要，家庭也需照顾，这样，职工工作也会更努力。
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, @7 j$ c4 B1 M' d$ f% k2 D    交谈中，记者了解到，压气站有个职工的妻子怀了双胞胎，大家都替他高兴，然而由于工作原因，怀孕最关键的时候不能一直陪伴爱人身边，以致照顾不周失去了孩子；也很多工友不能在七十高龄的父母身边尽孝心感惭愧。而对这些，记者听到最多的是“谁能没困难，也许有人比我更困难，我们不能离开岗位”。

    工友们告诉记者：大家在岗的两个月，周六、周日也不休息，只要在站场，睡觉都是在工作，因为设备是连续生产的，时刻都不能放松警惕，越是节假日，尤其是国庆、春节等长假，压力越大。有年大年初一，大家刚端起酒杯，就因事故而赶去现场。
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    提起张东宁，工友们都翘大拇指。“张东宁总是主动冲在最险最累的工作一线。”有工友对记者表示。比如动火（天然气能燃烧，在天然气管道上开个口焊上其他东西，叫动火），这是非常高危的工作，要采取很多措施来保障安全，站长回来要进行现场指挥，几十个小时无法睡觉。
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4 e0 K6 J5 l( F. F, B, V    谈到三岁半的儿子，张东宁浅浅的笑容饱含对儿子的思念，更流露出一丝无奈：“儿子跟我感情不好，因为我回家太少了。我们能面对几万千瓦的大型机器，能面对很多挑战，但我面对不了孩子的表情……”他哽咽着说，“每次我要走的时候都得把他骗到另外一个屋子然后走掉，因为我试图告诉他我要去上班时，孩子会撕心裂肺地哭，那个哭声让我真想把火车票退掉。”

* u5 i  q7 z& a4 Z- s    共同的荣誉

    建站以来，榆林压气站被授予“中国石油标杆班组”“中央企业红旗班组”等称号，荣誉众多，锦旗奖杯近百。“我们的工作很平凡，我们只是做了自己应该做的。公司重视我们，对我们成绩肯定的同时给我们更多鼓励。”张东宁如是说。
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    张东宁2007年11月担任榆林压气站站长，谈及他当站长以来的感受，他用“自豪、使命、发展、挑战”四个词来概括。“公司给我们提供了一个非常大的舞台，我们目前是亚洲装机容量最大的压气站，我们能够管理这样的压气站，作为它的驾驭者，我感到非常自豪；我们肩负的使命是崇高的，我们工作成绩的好与坏，直接决定了管道输气量、北京乃至华北地区用户的用气量；国家在发展，下游的生活水平、各种设施、需求量在提高，我们站也随着这种发展不断发展，每年生产与基建同期进行；我们管理多种压缩机机型，技术含量较高，在管理过程中会遇到各种问题，很多技术需要钻研，很多资料外方不提供给我们，我们只能靠自己所掌握的知识去揣摩和摸索，日积月累地提高自己，这是一个很具挑战性的工作。”

' m3 u, p4 L. U: K7 v    压气站的工友们说，比他们更辛苦的工作站还有很多，有更多的弟兄们比他们更艰辛。比如优秀党员梁海峰，扎根线路，在陕京三线陕西段后期建设和投产的6个月时间里，只休了10天假，有时连续40个小时不合眼坚守在工作岗位，遇到险情他总是身先士卒，挽起裤腿光脚在泥泞的河道里打木桩、垒沙袋，第一时间联系相关部门，全过程监护。无论哪个站，他们都是处里的一分子，大家都以陕西输气管理处“奉献陕京，保障首都”的理念为中心而努力工作。（本报记者 武晓娟 于孟林）

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