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1、2013年《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》
更明确指出:“特大、特殊结构和特别重要桥梁的养管单位,要利用现代信息技术,建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统
2、2020年12月25日 交通运输部《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》
提出目标到2025年,通过开展危旧桥梁改造行动,提升桥梁安全耐久水平,基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造,对部分老旧桥梁实施改造,国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%,实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上,普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上,跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立,公路桥梁运行安全水平和服务品质明显提升。
到2035年,公路桥梁建设养护管理水平进入世界前列,公路桥梁结构健康监测系统全面建立,安全风险防控体系基本完善,创新发展水平明显提高,标准化、智能化水平全面提升,平均服役寿命明显延长,基本实现并不断完善管理体系和管理能力现代化。
3、2021年3月 交通运输部《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》
提出工作目标2025年之前要在全国跨江跨河跨谷401座特大桥梁上安装结构健康监测系统
4、2021年9月23日 国务院安全委《城市安全风险综合监测预警平台建设指南(试行)》
目标要求:第一阶段,初步完成对辖区内燃气、供排水、热力、桥梁、综合管廊等城市生命线工程和城市洪涝等安全监测感知网络覆盖、监测预警系统建设,初步建成城市安全风险综合监测预警平台。
5、2021年10月25日《数字交通“十四五”发展规划》
规划要求全面推动交通运输“互联网+监管”,加强全国重要交通基础设施结构健康与安全风险监测。
6、2021年12月17日《住房和城乡建设部办公厅关于全面加快建设城市运行管理服务平台的通知》
附件中提到“聚焦市政设施、房屋建筑、交通设施和人员密集区域等领域,对防洪排涝、燃气安全、路面塌陷、管网漏损、桥梁坍塌等开展运行监测,对城市运行风险进行识别、评估、管理、监测、预警、处置,实现城市运行全生命周期监测管理。
7、2022年07月27日 住建部印发《开展城市基础设施安全运行监测试点工作》
提到“在浙江省、安徽省及北京市海淀区、辽宁省沈阳市等22个市(区)开展城市基础设施安全运行监测试点工作”
来源:交通部、住建部,由52监测小编整理
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